محامل الفرامل المحورية بالكامل

تلعب المحامل دورًا حاسمًا ولا يمكن الاستغناء عنه في التصميم الميكانيكي، حيث تغطي نطاقًا واسعًا. يمكن أن نفهم أنه بدون محامل، فإن العمود عبارة عن قضيب حديدي بسيط. فيما يلي مقدمة أساسية لمبدأ عمل المحامل. تعمل المحامل الدوارة، التي تم تطويرها على أساس المحامل، على مبدأ استخدام الاحتكاك المتداول بدلاً من الاحتكاك المنزلق. وهي بشكل عام مكونات أساسية ميكانيكية ذات عالمية قوية وتوحيد وتسلسل، وتتكون من حلقتين ومجموعة من العناصر المتدحرجة وقفص. بسبب ظروف العمل المختلفة للآلات المختلفة، يتم طرح متطلبات مختلفة للمحامل الدوارة من حيث سعة الحمولة، الهيكل، والأداء. لهذا السبب، يجب أن يكون للمحامل المتداول هياكل مختلفة. ومع ذلك، فإن الهيكل الأساسي يتكون من حلقة داخلية، وحلقة خارجية، وعنصر متدحرج، ومثبت - يشار إليها عادةً بالمكونات الأربعة الرئيسية.


  اتصل الآن
تفاصيل المنتج

تتمثل الوظيفة الرئيسية للمحامل في دعم الجسم الدوار الميكانيكي، وذلك لتقليل معامل احتكاك الحمل الميكانيكي للمعدات أثناء عملية النقل. المحامل هي مكونات تعمل على إصلاح وتقليل معامل احتكاك الحمل أثناء النقل الميكانيكي. ويمكن القول أيضًا أنه عندما تولد المكونات الأخرى حركة نسبية على العمود، يتم استخدامها لتقليل معامل الاحتكاك أثناء نقل الطاقة والحفاظ على موضع مركزي ثابت للعمود.

كان الشكل المبكر لمحامل الحركة الخطية هو وضع صف من القضبان الخشبية تحت صف من ألواح النقب. تستخدم محامل الحركة الخطية الحديثة نفس مبدأ العمل، ولكنها تستخدم في بعض الأحيان الكرات بدلاً من البكرات. أبسط نوع من المحامل الدوارة هو محمل الأكمام، وهو مجرد بطانة تقع بين العجلة والمحور.

تم استبدال هذا التصميم لاحقًا بمحامل دوارة، والتي استخدمت العديد من البكرات الأسطوانية لتحل محل البطانة الأصلية، حيث يعمل كل عنصر متدحرج كعجلة منفصلة. نظرًا للاختلافات في دقة التصنيع وتجانس المواد، فحتى المحامل من نفس المادة والحجم في نفس الدفعة، عند استخدامها في نفس ظروف العمل، يكون لها عمر افتراضي مختلف.


نموذج المنتج